Detail Busi Spark Racing Yamaha Nmax Aerox Lexi Xeon RC Vixion Jupiter MX King R15 125/135/155 CPR9EA Yamagata
Busi Spark Racing Yamaha Nmax Aerox Lexi Xeon RC Vixion Jupiter MX King R15 125/135/155 CPR9EA Yamagata
Yo, MaticKingers! Welcome to MaticKingMotor! Biar motor awet dan nyaman, harus dirawat dengan baik dan pakai sparepart yang berkualitas, Mas Bro! Pas banget nih toko kami menyediakan macem-macem sparepart berkualitas dan original khusus untuk motor matic kamu biar makin cepat, nyaman, dan nggak gampang rusak! Selamat belanja!
Busi merupakan salah satu komponen yang cukup vital dalam sistem pengapian di mesin motor. Selain itu, busi juga bisa menjadi alternatif cara instan menaikan performa motor. Umumnya, untuk mendapatkan sedikit kenaikan performa, sejumlah bikers mengganti busi standar pabrikan dengan busi iridium.
Keunggulan Busi Racing Yamagata : ✅Penyalaan yang lebih baik: Bentuk runcing mempercepat proses pembakaran, meningkatkan respons mesin, dan menghasilkan pengapian yang lebih kuat dan efisien. ✅Peningkatan performa: Penyalaan yang lebih baik menghasilkan dorongan daya yang lebih kuat, torsi yang lebih tinggi, akselerasi yang lebih baik, dan kinerja mesin yang lebih responsif. ✅Efisiensi bahan bakar yang lebih baik: Pembakaran yang efisien mengurangi pemborosan bahan bakar dan meningkatkan ekonomi bahan bakar pada mesin. ✅Stabilitas pada kecepatan tinggi: Bentuk runcing memungkinkan busi tetap stabil dan menjaga penyalaan yang konsisten pada putaran mesin tinggi, mencegah gangguan atau penghentian mesin saat berkendara dengan kecepatan tinggi. ✅Daya tahan yang lebih baik: Beberapa busi racing runcing terbuat dari bahan yang tahan lama dan tahan terhadap panas tinggi, mengurangi risiko kerusakan dan frekuensi penggantian.
Varian dan Petunjuk penggunaan : ⭐C7HSA : Honda: Grand, SupraX, Astrea Prima Yamaha : Mio/M3/Soul/Nouvo/Fino, Jupiter Z Suzuki : Shogun110/125, Smash, Spin, Skywave, Skydrive, Hayate Kawasaki : Kaze/R, KLX 150cc ⭐CPR6EA : busi Panas Honda : Karisma, Supra X 125, Blade, Revo Fi Yamaha : Jupiter MX Suzuki : Satria Fu ⭐CPR9EA : busi Dingin Honda : Vario 110 / 125 / 150, Beat semua tipe, Scoopy semua tipe, Spacy Karbu/Fi, PCX/ADV 150 Yamaha : Nmax Old/New, Aerox Old/New, Lexi, Jupiter MX/MX-King, WR155 Kawasaki : KLX 250cc ⭐D8EA : Honda : Tiger 2000, GL Pro, Mega Pro Karbu Suzuki : Thunder 250 Yamaha : Scorpio 250 ⭐BP7HS : Yamaha : RXK/New, RXZ, F1/F1ZR, Alfa, Sigma ⭐D6HS : Honda : C90, C70, Oversize : Grand , Supra X 100, Legenda, Revo Yamaha : Oversize Mio all tipe, Fino all tipe, Vega, Jupiter Z Suzuki : OVersize Shogun110/125, Smash, Spin, Skywave, Skydrive, Hayate
⚡Berikut Tips memasang busi yg baik dan benar⚡ Untuk busi luas penampang 12 dan 10 mm, putarannya setengah atau 180 derajat "kondisi busi baru". Bagi yang telah terpakai hanya 30 derajat. “ Sebelum dikencangkan masukkan dan puntir busi dengan tangan sampai tidak bisa lagi. Atau gunakan selang yang size-nya sama.